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솔리드타이어란?

솔리드타이어는 타이어에 공기를 주입하지 않은, 고무로 이루어진 타이어로 저속으로 운행하는 지게차, 운반차, 기타 특수차량에 사용 됩니다.
초기 타이어의 원형에 가까운 공기가 없는 구조로 인해 열을 식히기 어렵고 고속 주행이 불가능 하다는 단점이 있는 반면, 펑크가 나지 않아 안전사고 우려가 적고 중량물 운송에 적합하며 타이어 유지보수로 인한 작업 로스가 적습니다.

솔리드타이어
프레스온타이어
캐스터

솔리드타이어 장착 장비

제조업, 물류

  • 지게차(디젤/가스/전동
  • 입승식 지게차
  • 토우 트랙터

항만

  • 야드샤시
  • 리치 스태커
  • 컨테이너 핸들러

공항

  • 탑승교
  • 달리
  • 벨트로더

조선, 건설 외

  • 라틸,고소차
  • 시저스 리프트
  • 소형 굴삭기
  • 스키드 로더
  • 슬러지 포터
  • 보트 캐리어
pattern guide

트랙션 패턴 (Traction Pattern)

NP01 패턴

최적의 하중 분산 설계로 중량물 운송에 특화된 패턴 입니다. 강력한 견인력과 제동성능을 보장하며 진동과 충격 감소에도 뛰어나 내구성이 좋습니다. Edge Impact, 뒤틀림 억제로 안정적인 주행이 가능하여 프리미엄 타이어에 사용 됩니다.

MTP 패턴

MTP(Multi Tread Pattern)는 트랙션 패턴과 스무스 패턴의 장점만을 가져온 All-in-one 패턴 입니다. 각기 다른 환경에서 요구되는 다양한 성능을 하나의 패턴에 담아내어, 어떠한 환경에서도 안정적이고 편안한 주행, 뛰어난 견인력을 경험하실 수 있습니다.

CBX 패턴

지그재그 형태의 촘촘한 블럭 설계로 접지면을 높임과 동시에 조향성을 향상시킨 패턴 입니다. 센터부분의 각진 형상으로 인해 Cross Bar X, 줄여서 CBX 패턴으로 불리며 지게차 타이어 용도로 가장 적합하고 오랜 기간 사용된 패턴 입니다.

CB 패턴

Cross Bar, CB 패턴은 CBX 에 비해 넓은 블럭으로 이루어진 것이 특징입니다. 각각의 블럭이 지그재그 형태로 이루어져 있으며 트랙션 패턴 중 접지면이 가장 넓습니다.

LUG 패턴

타이어의 접지면을 교차하여 가로지르는 홈이 특징입니다. 거친 작업환경에서도 이물의 끼임이 적고 타이어 손상이 덜 합니다.

MS 패턴

진흙바닥이나 눈길에 강한 Mud & Snow 패턴입니다. 중량물 적재시 안정적인 주행과 조향성을 확보할 수 있습니다.
section TIP

지게차타이어 교체 TIP

  • 타이어와 림의 조립, 분리 작업은 반드시 숙련된 전문가가 하여야 합니다.
  • 손상된 타이어나 림을 사용하지 마십시오.
  • 타이어와 림은 반드시 규격품을 사용하시고, 타이어와 림 사이 이물질이 유입되지 않도록 표면을 깨끗하게 유지 하십시오.
  • 윤활액은 타이어 조립용 제품을 사용하십시오.
  • 압입 시에는 적절한 보조 기구를 사용하여야 하며 타이어에 무리하게 힘을 가하면 안됩니다.
  • 타이어가 한쪽으로 치우치지 않도록 주의 하십시오.
  • 타이어의 운반, 압입 등의 작업 시 타이어와 지그, 프레스 사이에 신체나 옷이 끼이지 않도록 주의 하십시오.
pattern guide

스무스 패턴 (Smooth Pattern)

PL 패턴

Plain 패턴은 블럭이나 홈이 없는 평평한 면으로 이루어져 있으며 Slick 패턴으로 불리기도 합니다. 주행성을 요하는 야드샤시, 캐리어에 적합하며 실내에서도 많이 사용 됩니다.

RIB 패턴

늑골 형상의 RIB 패턴은 타이어 회전방향으로 연속된 복수의 홈을 가진 패턴입니다. 주행성능이 가장 뛰어나 캐리어, 달리 등에서 탁월한 성능을 발휘 합니다.
section Counseling

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